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下面附上一則新聞讓大家了解時事


二手車「里程回春10萬km」 民控監理站APP遭改
買賣二手車,民眾看重的其中一項,就是里程數,但有民眾近來發現,自己賣出去的10年老車,里程數30萬,但同台車轉手上網賣之後,從監理站APP顯示里程數,竟然掉到20萬公里出頭。原來是因為監理站APP只能查最近兩次,有心人透過提早驗車,就能洗掉先前數據,讓車子返老還童,也成了有心人詐騙的手段。


投訴人蔡先生:「甚至它可以調成10萬,調成五萬(里程數)。」

談到朋友賣車過程,蔡先生好疑惑,二手車原本里程數破30萬,但沒想到經過轉手後,同台車里程數竟然回春,掉到21萬。

投訴人蔡先生:「你APP上面查他現在車子的里程,才發現說,欸,它的里程從30萬變20萬。」

蔡先生表示,自己朋友賣05年的車型,十年老車跑里程數30萬,賣出後上網發現車商轉賣這台車,但里程數竟然縮減至21萬,查證發現,老車半年一驗,監理站APP只能查最近兩次,若是下次定檢七月多,提前一個月驗車,六月多就可再次驗車,還可以洗掉第二次里程,等於六月之後,就看不到原來的里程數據。


其他受害車主張先生:「隔幾天以後過戶,里程數是變成從26萬,變成13、14萬,一眼看就知道那台車是我原本的。」

里程數縮減,可還不只一樁,有男性民眾表示,自己也是脫手十年車款,跑了26萬公里16萬賣出之後,一個月後去查監理站app卻變13萬,車行還在臉書賣場開價30萬,而且還註明是一手女用車,監理站表示,若要查詢更早之前里程,因為個資法保護,只能提供給警方單位使用。

北市監理站車管科科長何宗霖:「這個是屬於你的個資(車主),跟警熱銷排行榜非逛不可察提出這個訴求,警察如果跟我們要,我們當然會提供。」

汽車達人龐德:「白痕越多里程數就越高。」

從座椅老舊刮痕,就能初步判斷車況,汽車達人表示,尤其是十年以上二手車,收購要注意,以方向盤為例,9萬多里程的皮革紋路清楚,超過15萬公里以上,皮革紋路已經磨到看不見,排檔桿9萬公里磨損率低,超過20萬公里,則幾乎是半面磨損。


汽車達龐德:「民眾還是第一線在現場的時候,做一些自己的判斷,因為現在呢,在這個調里程數,這個技術上,太容易太容易了。」

二手車買賣爭議多,專家建議一年里程數平均約1.5萬,若十年老車里程數過低,就得多留分心,免得買到「返老還童車」,價差吃虧不打僅,安全保障也打了折扣。


亞馬遜也拚登月!貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想,在21世紀進入實戰階段,最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜!創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」,砸65億美金,研發出的登陸飛行器「藍色月亮」,9日在美國華盛頓正式亮相;貝佐斯喊出2024年也要載人上月球,不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際,美國波特蘭有個奇人,為了一圓太空夢想,耗費8年時間,土法煉鋼打造太空裝,雖然還沒能真正上太空,但他透過不斷的飛行測試,希望有朝一日成功,就算只有10秒,也能一輩子回味!

亞馬遜創辦人 貝佐斯 :「人類重返月球的時候到了,這一次,應該長駐。」

登月任務,亞馬遜也要湊一咖!創辦人貝佐斯9日在華府,喊出5年之內要送人上月球,同時為「藍色月亮」飛行器揭幕,約一輛高爾夫球車的大小,可攜帶四輛探測車,也能載送衛星進入月球軌道。

亞馬遜創辦人 貝佐斯 :「這台不可思議的載具,將飛向月球。」

歌曲《帶我飛向月球》 :「帶我飛向月球吧!讓我在群星之間嬉戲...」

人類對浩瀚宇宙的征服夢想,在21世紀進入實戰階段,首屈一指的當然是美國SpaceX公司,在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下,成功研發可回收的火箭推進器;英國有維珍銀河,歐洲有阿里安集團,連印度也升格為星戰大國,預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬,美國波特蘭,高手就在民間!

美國考古學教授 史密斯 :「我的名字是卡麥隆‧史密斯,波特蘭州立大學的考古學教授,過去八年,我都在打造自己的太空衣。」

史密斯8歲時,好物分享享好禮父親帶回一捲8厘米影片,是阿姆斯壯的登月紀錄,年幼的他望著投影機的畫面,登月夢想悄悄萌芽。

美國考古學教授 史密斯 :「在我10歲到14歲時,我寫信給每一位阿波羅號的太空人,想知道該如何上太空,他們告訴我可以透過從軍,但我的視力不好,所以我在很小的時候,這個夢想就破滅了。」

視力不夠,但毅力無人能敵,他下定決心,打造一套專屬太空衣,飛到6萬英呎高空,體驗當太空人的感覺。

太空衣最大的困難,就是溫差,月球白天溫度高達攝氏130度,到了晚間降至零下180度,同時得兼具防火、抗壓功能,沒有企業支持的史密斯坦言,夢想無限大,但預算很有限。

美國考古學教授 史密斯 :「能夠上太空的裝備,最基本要10萬美金(300萬台幣),重達75磅(34公斤);我的目標是1千美金(3萬台幣),大約5公斤的裝備。」

史密斯就地取材,太空裝的頸環,是烘焙用的派盤圈,壓力控管裝置,靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達,還有無數的塑膠束帶做固定,土法煉鋼。

美國考古學教授 史密斯 :「其實透過網購,就能買到一套俄國的太空衣,但這一點都不好玩,與其複製模仿別人的成品,我想自己發明一套。」

史密斯將研發過程,透過影像紀錄,就算失敗也不怕重來,耗費8年時間,終於成功打造完美的太空裝!

美國考古學教授 史密斯 :「我們有太空裝了!」

準備升空這天,史密斯一大早就開始盤點,因為一般熱氣球,飛行高度頂多幾百公尺,他親手打造的熱氣球,要挑戰離地六萬3千英呎高,也就是所謂的「阿姆斯壯極限」,一旦太空裝失壓故障,他全身的體液會快速蒸發,窒息死亡。

美國考古學教授 史密斯 :「有人問過我,這是不是自殺任務?我覺得這問題很蠢,如果這是自殺任務,應該是史上最貴也最漫長的吧!我花了8年時間和精力,這樣殺自己也太糟糕了。」

當一切準備就緒,史密斯的太空裝,也將正式啟航,他仔細小心的穿上,8年心血,就等這一刻!

美國考古學教授 史密斯 :「幫浦檢查,一切正常,壓力值1磅平方英寸。」

史密斯的目標,6萬3千英尺高度,已經超越一般民用客機極限,他還在不斷嘗試飛行高度,只要能證明自己的太空裝,就如願以償。

美國考古學教授 史密斯 :「就算只有10秒,也足夠讓我帶著記憶回家,享受好幾年。」

夢想不分大小,達陣的果實很遙遠、也很甜美,但一步一腳印,過程,才最令人回味!




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